Canal de Suez

Estos datos suponen un incremento del 10% respecto a los valores del pasado año y, lo más relevante, se trata, con diferencia, de la cifra más alta registrada en la serie histórica. Las previsiones para el siguiente ejercicio fiscal son aún más favorables, tras la revisión al alza de determinados peajes. En concreto, la Autoridad del Canal ha incrementado recientemente un 15% el canon al que están sujetos los buques petroleros; un 20% el impuesto aplicado a los buques que transportan gas natural licuado y componentes químicos; y un 5% en el caso del transporte de granel. Estos ingresos compensarán, en parte, la distorsión que está provocando el conflicto en Ucrania en el precio de los alimentos (Egipto importa de Ucrania y Rusia el 85% del trigo y el 70% del aceite de girasol que consume). Cabe recordar que el Canal de Suez constituye la tercera fuente de divisas de Egipto, después del turismo y de las remesas.